绿色氢能，共谋发展”2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会在鸢都潍坊成功举办

10月26日上午，第七届中日韩产业博览会暨2021中日韩产业合作发展论坛在山东潍坊(线上)隆重开幕。下午，作为大会和论坛重要内容的“2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会”以线上直播的形式成功举办。

论坛以“绿色氢能，共谋发展”为主题，由山东重工集团、潍坊市人民政府、山东省贸促会共同主办，潍柴控股集团有限公司、商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟、潍坊市贸促会、潍坊市工信局和氢启未来网共同承办。论坛由国家燃料电池技术创新中心主任、山东重工集团国际化总监徐子春主持。

主持人：徐子春

论坛特邀山东省市政府官员、行业协会领导以及中日韩大型氢能制取、储运、使用、设备研发制造等氢能产业上中下游企业代表，围绕当前氢能产业发展情况、国内外政策、全球经济环境等进行分析解读，并就未来行业发展方向进行了展望。

大会搭建了一个中日韩三国氢能产业交流合作的平台，旨在开展产业发展研讨、产品技术推介等活动，有效助力三国氢能产业协同发展，共同推动氢能城市建设。

当前，山东正处于新旧动能转换、经济转型升级的关键阶段。发展清洁能源是实现双碳目标的重要途径和支撑。是深入贯彻落实习近平生态文明思想，推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效能源体系的必然选择，是培育壮大战略性新兴产业、促进新旧动能转换、实现高质量发展的重大举措，是应对全球气候变化、改善生态环境、实现可持续发展的内在要求。

氢能属于二次能源，具有燃烧热值高、零碳排放、来源广、应用场景广等属性，被誉为21世纪的终极能源，是我国实现能源转型升级和双碳战略目标的重要支撑。目前，全国已经形成东南西北中五大区域，其中东部区域以上海、江苏和山东为代表，而山东是我国最早布局氢能产业的地区之一，济南、潍坊、青岛等氢能城市建设快速推进，起到了良好的示范作用。

本届论坛特邀多位重量级嘉宾出席。山东省贸促会副会长贺忠军首先致辞，贺忠军表示，2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会，为三国氢能产业合作提供思路，贡献智慧。举办中日韩氢能产业高峰论坛，推进氢能产业合作发展，有助于构筑清洁高效的能源体系，推进双碳目标的实现，有助于培育壮大战略新兴产业，促进新旧动能转换，实现高质量发展，有助于应对全球气候变化，改善生态环境，构建人类命运共同体。

贺忠军

中日韩开展氢能产业合作是山东的新机遇，具有广阔的合作空间，山东省贸促会作为山东省最大的贸易投资促进机构，一直致力于推动山东和日韩的经贸和产业合作，搭建交流合作的桥梁，为构建绿色低碳的亚洲经济新生态贡献力量。他预祝本次论坛取得圆满成功。

中国工程院院士衣宝廉做了主题为“燃料电池汽车现状愿景与氢源”的演讲，他介绍，要实现双碳目标任务，必须大力发展可再生能源，利用可再生能源电解水制备绿氢是重要途径之一，而燃料电池的产业化是氢能应用的突破口。但是目前燃料电池普及应用还存在燃料电池造价高、加氢站建设费用高、氢气成本高等三高问题，随后他针对存在的问题逐一进行了分析，并提出了解决建议。

衣宝廉院士

山东省科学技术厅高新技术发展与产业化处屈彦钢主任做了主题为“实施‘氢进万家’共建‘氢能社会’”的演讲，他从示范意义、示范基础、示范目标与内容、示范效益几个方面进行了介绍。屈彦钢表示，发展氢能是实现双碳目标的有效途径，推动氢能大规模应用，有利于降低能源对外依存度，对我国经济社会发展具有重要的积极意义。

屈彦钢主任

山东重工集团战略发展与协同部王玉荷部长做了主题为“山东重工集团氢燃料电池产业情况”的演讲，他从公司基本情况、氢能产业布局、氢能研发平台、氢能产品介绍几个方面进行了分享。王玉荷表示，希望中日韩各界在氢能源方面加氢战略合作，实现优势互补，互利共赢。

山东重工 王玉荷部长

随后，丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理权藤宪治就“丰田在中国燃料电池技术普及上所作的努力和贡献”进行了分享，现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司营销中心总监张原硕就“现代汽车集团氢能事业发展现状以及氢能产业合作事项”进行了分享，三菱日联银行(中国)有限公司高级经理稻山幸典就“从事氢能相关的日企动向”进行了分享，他们分别对公司的氢能产业发展现状、技术优势和未来布局进行了介绍，均希望能够和中国加强国际交流与合作，共同助力氢能产业发展。

丰田汽车 权藤宪治

现代汽车 张原硕

江苏国富氢能技术装备股份有限公司战略总监魏蔚围绕“液氢工厂发展前景与液氢产业链解决方案”做了主题演讲，她表示，液氢是燃料电池汽车的刚需，液氢和气氢相比能够提供更长的续驶里程、更短的加注时间，液氢的大规模低成本应用代表了未来的发展方向。

国富氢能 魏蔚

北京航天试验技术研究所张振扬博士围绕“液氢的储运及应用”做了主题演讲，他从液氢的储存、液氢的应用两个方面进行了介绍。他表示，液氢和目前常用的高压气态储氢相比，密度更高，储运高效，加注成本低，更适合大规模应用。如果只计算生产过程中的电力消耗，液氢路线能耗成本则较高压氢气低。综合来说，液氢技术路线具有较大优势，我国在液氢应用方面有很大的提升空间。

张振扬博士

最后，大会举行了中国国际商会山东商会氢产业专业委员会暨中日韩氢能产业链企业联盟成立仪式，山东国融国际会展有限公司董事长钟荣宣布中国国际商会山东商会氢产业专业委员会暨中日韩氢能产业链企业联盟正式成立并宣读了理事长、副理事长单位及主任委员单位等名单，并预祝大会圆满成功。

钟荣董事长

至此，2021中日韩氢能产业高峰论坛线上直播圆满落幕，氢能产业线上展厅60余家企业将持续展出。